最新价
12.92
+0.54%
总市值
28.82 亿
全市场 #4,383
ROE(加权·年报)
10.42%
全市场 #1,174
市盈率(TTM)
15.37
全市场 #577
市净率
1.39
股息率
6.23%
全市场 #59
十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 宁波高发控股有限公司 | 企业法人/产业资本 | 37.56% | 10.82 | 1 家 · 10.82 亿 |
| 2 | 钱高法 | 自然人(个人) | 4.91% | 1.42 | 1 家 · 1.42 亿 |
| 3 | 长城国融投资管理有限公司 | 私募/创投(PE/VC) | 4.79% | 1.38 | 7 家 · 7.22 亿 |
| 4 | 钱国耀 | 自然人(个人) | 4.37% | 1.26 | 1 家 · 1.26 亿 |
| 6 | 徐钦山 | 自然人(个人) | 2.06% | 0.59 | 3 家 · 0.91 亿 |
| 7 | 欧林敏 | 自然人(个人) | 1.76% | 0.51 | 1 家 · 0.51 亿 |
| 8 | 浙江浙商创新资本管理有限公司-浙江浙商转型升级母基金合伙企业(有限合伙) | 私募/创投(PE/VC) | 1.47% | 0.42 | 1 家 · 0.42 亿 |
| 9 | 王建成 | 自然人(个人) | 1.01% | 0.29 | 4 家 · 1.29 亿 |
| 10 | 中国银行股份有限公司-华宝标普中国A股红利机会交易型开放式指数证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.87% | 0.25 | 13 家 · 4.11 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 宁波高发控股有限公司
- 第一大股东持股
- 37.56%
- 前十大合计持股
- 58.80%
- 陆股通(北向)持股
- —
参控股公司
报告期 2026-06-30 · 控股子公司 9 家 · 参股/联营 0 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 9 家 | ||||
| 1 | 宁波高发电子有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -101.08万元 |
| 2 | 宁波高发新能源汽车部件有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -250.08万元 |
| 3 | 义乌高发汽车控制系统有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 4 | 高发汽车控制系统(马来西亚)有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 5 | 宁波高发机械制造有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -82.98万元 |
| 6 | 高发国际投资(海南)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 7 | 高发国际投资(新加坡)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 8 | 湖南耀明医疗科技有限公司 | 间接控股子公司 | 70.00% | — |
| 9 | 宁波耀明医疗科技有限公司 | 控股子公司 | 70.00% | — |
公司简介
董事长 钱高法 · 员工 2,058 人 · 注册资本 2.23 亿
宁波高发汽车控制系统股份有限公司成立于1999年,是一家专业从事汽车操纵控制产品设计、开发、制造及销售为一体的高新技术企业。公司产品涵盖变速操纵控制系统、电子油门踏板、汽车控制器、新能源汽车空调压缩机、汽车拉索等系列十几类产品。公司的主要客户有:一汽大众、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、江铃福特、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、奇瑞汽车、江淮汽车等三十余家整车厂。公司通过IATF16949:2016质量管理体系认证,ISO14001:2015环境管理体系认证,ISO45001:2018职业健康管理体系认证。公司为省级研究院,与各大整车汽车客户形成同步设计开发交流平台。公司设备先进,从核心零部件加工到成品制造,配备了整套的流水线设备,拥有环境模拟实验室、微机控制实验室、电子油门综合试验台、三坐标测量仪等国内先进的检验检测设备,在机电一体操纵技术上处于国内领先地位。公司宗旨:质量保证,技术先进,价格合理,真诚服务,并以不断创新、持续改进和快速开发能力、致力于客户,服务于汽车工业。
经营范围
车辆变速、加速操纵控制系统,车辆电子控制系统,车辆拉索,软轴,车辆零部件的设计、制造、销售;自营和代理货物和技术的进出口,但国家限制经营或禁止进出口的货物或技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)