十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国航空发动机集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 45.79% | 423.8 | 2 家 · 495.9 亿 |
| 2 | 航发基金管理有限公司-北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙) | 私募/创投(PE/VC) | 3.68% | 34.06 | 3 家 · 36.13 亿 |
| 3 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 1.62% | 14.99 | 2558 家 · 26,600 亿 |
| 4 | 贵州黎阳航空发动机有限公司 | 企业法人/产业资本 | 1.46% | 13.51 | 1 家 · 13.51 亿 |
| 5 | 贵州乌江能源投资有限公司 | 企业法人/产业资本 | 1.17% | 10.83 | 6 家 · 74.13 亿 |
| 6 | 国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 私募/创投(PE/VC) | 0.95% | 8.79 | 7 家 · 33.04 亿 |
| 7 | 中国建设银行股份有限公司-富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.71% | 6.57 | 26 家 · 65.76 亿 |
| 8 | 沈阳盛京金控投资集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 0.70% | 6.48 | 2 家 · 7.66 亿 |
| 9 | 中国航空工业集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 0.70% | 6.48 | 11 家 · 2,539 亿 |
| 10 | 新华人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-018L-CT001沪 | 保险资金 | 0.64% | 5.92 | 20 家 · 91.65 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 中国航空发动机集团有限公司
- 第一大股东持股
- 45.79%
- 前十大合计持股
- 57.42%
- 陆股通(北向)持股
- 1.62%
参控股公司
报告期 2025-12-31 · 控股子公司 15 家 · 参股/联营 8 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 15 家 | ||||
| 1 | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -1.10亿元 |
| 2 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 全资子公司 | 100.00% | 3.37亿元 |
| 3 | 中国航发南方工业有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 1842.14万元 |
| 4 | 中国航发贵州航空发动机维修有限责任公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 5 | 西安安泰叶片技术有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 54.01万元 |
| 6 | 西安西航商泰高新技术有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 830.83万元 |
| 7 | 西安西航集团机电设备安装有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 2006.48万元 |
| 8 | 西安红旗航空发动机有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 9 | 株洲南方航空机械进出口有限公司 | 间接控股子公司 | 80.20% | — |
| 10 | 西安西航集团莱特航空制造技术有限公司 | 控股子公司 | 71.10% | 8024.68万元 |
| 11 | 湖南南方通用航空发动机有限公司 | 间接控股子公司 | 65.00% | 2176.33万元 |
| 12 | 北京黎明瑞泰科技股份有限公司 | 间接控股子公司 | 60.00% | — |
| 13 | 沈阳黎明航空零部件制造有限公司 | 间接控股子公司 | 58.61% | 197.00万元 |
| 14 | 西安西罗航空部件有限公司 | 控股子公司 | 51.00% | 4360.22万元 |
| 15 | 西安西罗涡轮制造有限公司 | 间接控股子公司 | 51.00% | — |
| 参股 · 联营 · 合营 · 8 家 | ||||
| 1 | 贵阳航发精密铸造有限公司 | 间接参股子公司 | 49.00% | 1.01亿元 |
| 2 | 湖南星途航空航天器制造有限公司 | 联营企业 | 36.86% | 3188.20万元 |
| 3 | 贵州黎阳国际制造有限公司 | 联营企业 | 29.00% | 3656.96万元 |
| 4 | 中国航发动力控制股份有限公司 | 联营企业 | 12.66% | 3.40亿元 |
| 5 | 西安钢研高纳航空部件有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 6 | 山西航空发动机有限责任公司 | 参股子公司 | — | — |
| 7 | 株洲南方普惠航空发动机有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 8 | 北京南方斯奈克玛涡轮技术有限公司 | 参股子公司 | — | — |
公司简介
董事长 牟欣 · 员工 30,428 人 · 注册资本 26.66 亿
中国航发动力股份有限公司,前身为始建于1958年的国营红旗机械厂,是上世纪五十年代苏联援建的第二批航空工业企业之一,是我国大中型航空发动机及燃气轮机动力装置研制生产基地。2008年,公司借壳S吉生化登陆A股市场(简称“航空动力”,证券代码:600893),成为国内首家航空动力装置整体上市的公司。2014年,通过重大资产重组实现原中航工业旗下(黎明公司、黎阳公司、南方公司等)航空发动机主机业务整体上市,更名为中航动力股份有限公司。2017年,中国航空发动机集团有限公司成为公司实际控制人后,更名为“中国航发动力股份有限公司”(简称“航发动力”)。我们坚持国家利益至上,秉承“动力强军,科技报国”的使命,以“成为世界一流航空发动机企业”为发展愿景,致力于将公司建设成为“中国航发‘龙头企业’、中国航发重要的主机厂、中国航发先进的航空制造基地”。我们坚持聚焦航空发动机及燃气轮机主业,面向军民两大市场。多年来,围绕科研生产任务,不断完善生产、技术体系建设,形成了三代机的批产能力,基本具备了四代机和大涵道比涡扇发动机的研制能力,为型号的批产以及企业后续发展奠定了坚实的基础。全面提升了技术创新水平,在大涵道比、中等推力以上涡轮风扇发动机核心机制造及整机总装总试制造技术上处于国内先进水平,具备完整的生产制造技术和发动机综合服务保障能力,为航空武器装备建设、实现国防现代化起到了十分重要的作用。民用市场方面,我们以航空为本、以装备制造为重点,立足高起点,大力发展外贸航空零部件转包生产,先后与美国GE、英国RR、法国SAFRAN、加拿大PWC等世界著名航空发动机制造企业建立了战略合作关系,并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外优质供应商。作为陕西省军民融合示范企业,我们坚决贯彻落实军民融合深度发展战略,开放共享成效明显。六十余年以来,我们为中国航空发动机事业做出了重大贡献,先后荣获中华全国总工会“五一劳动奖状”“国家科技进步特等奖”“中国工业大奖”“全国文明单位”“中国明星企业”“全国企业文化建设优秀单位奖”“全国用户满意服务单位”“装备服务优质单位”“中国最具创新力企业”“陕西省百强企业”等多项殊荣。随着公司日益发展壮大,向世人展示了自身的装备制造水平和承担国家重大任务的能力,我们的影响力与日俱增,企业形象得到大幅跃升。
从事各类飞行器动力装置、第二动力装置、燃汽轮机及零部件的设计、试验、研制、生产、装配、试车、维修、营销和售后服务等业务;从事航空发动机技术衍生产品的研制、试验、开发、中试、生产、销售、服务等业务;航空发动机及其零部件转包生产、进出口、“三来一补”加工等业务;物流、贸易等业务;烟气透平动力装置、航天发动机及其零部件制造、销售与维修;风力发电机及零部件的生产、销售、工程设计、安装、技术咨询与售后服务;太阳能发电设备的制造、系统集成、销售与维修;铝型材及门窗的制造、安装和销售;计测设备的检定、校准及测试、研制、调修、销售;计量标准研究开发与应用;计测技术培训及咨询服务;仪器、仪表、工具、普通设备、石化、电力、冶金机械成套设备、电器机械与器材、机械备件、电子产品的制造、销售与维修;金属材料、橡胶制品、成品油、氧气、氩气、丙烷(化工原料)、本企业废旧物资的销售;压力容器、锅炉的设计、制造、安装和维修;幕墙的设计、安装、装饰装修;进出口业务;医疗机械制造、销售;住宿、餐饮服务;市政公用工程的设计和施工、环保工程的设计和施工;机电设备的设计、制造、采购、销售、安装和维修;科技咨询及技术服务(以上涉及专项审批的由分支机构经营)。