十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 企业法人/产业资本 | 58.32% | 288.3 | 5 家 · 475.1 亿 |
| 2 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 6.79% | 33.57 | 2775 家 · 23,818 亿 |
| 3 | 全国社保基金一零一组合 | 社保/养老金 | 0.65% | 3.21 | 21 家 · 57.35 亿 |
| 4 | 基本养老保险基金八零八组合 | 社保/养老金 | 0.57% | 2.82 | 11 家 · 27.13 亿 |
| 5 | 国泰海通证券股份有限公司 | 券商/资管 | 0.57% | 2.82 | 16 家 · 18.62 亿 |
| 6 | 全国社保基金四零一组合 | 社保/养老金 | 0.56% | 2.77 | 12 家 · 23.81 亿 |
| 7 | 通辽市蒙古王工贸有限公司 | 企业法人/产业资本 | 0.55% | 2.72 | 1 家 · 2.72 亿 |
| 8 | 中国人民财产保险股份有限公司-自有资金 | 保险资金 | 0.49% | 2.42 | 5 家 · 25.25 亿 |
| 9 | 中国对外经济贸易信托有限公司-外贸信托-仁桥泽源股票私募证券投资基金 | 私募/创投(PE/VC) | 0.49% | 2.42 | 6 家 · 7.58 亿 |
| 10 | 阳光人寿保险股份有限公司-传统保险产品 | 保险资金 | 0.47% | 2.32 | 7 家 · 47.40 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 上海汽车集团股份有限公司
- 第一大股东持股
- 58.32%
- 前十大合计持股
- 69.46%
- 陆股通(北向)持股
- 6.79%
参控股公司
报告期 2026-06-30 · 控股子公司 15 家 · 参股/联营 53 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
公司简介
董事长 王晓秋 · 员工 54,621 人 · 注册资本 31.53 亿
华域汽车系统股份有限公司坚持“零级化、中性化、国际化”战略,积极把握全球汽车行业“新四化”变革,聚焦“数字化转型”和“智能化升级”,择优汰劣进一步打造核心主业,形成软硬兼备的集成能力,覆盖品价皆优的客户群体,完善全球融合的运营体系,树立智能制造的示范标杆,力争成为全球领先的独立供应汽车零部件系统公司。华域汽车围绕“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,不断提升“双智能力”,培育核心竞争优势。智能化产品方面,公司聚焦“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台的新技术开发和产业化应用。其中,“智能行驶平台”包含“机器视觉”和“底盘”两大业务板块,重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。“智能座舱与车身平台”包括“座舱系统”和“车身部件”两大业务板块,重点覆盖内饰系统、座舱电子、座椅系统、乘员安全、外饰、车身及附件、新能源储能系统等产品。“智能动力平台”包括“电驱动”、“热管理”和“传统能源管理”三大业务板块,重点覆盖电驱动系统、热管理系统、电压缩机、各类电子泵、油箱、传统动力部件、排气系统、48V混动系统等产品;智能化制造方面,公司基于“华域汽车数字化制造建设框架”,包括“1个基础”(信息安全)、“2个平台”(数据平台、技术架构平台)、“3大集成”(纵向集成、横向集成、端到端集成)、“4项数字化”(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和“5个目标”(质量、效率、柔性、敏捷、协同),结合覆盖各主要业务板块和核心工艺的数字化项目着力推进数字化转型升级工作。华域汽车拥有完整的汽车零部件供应链体系,在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有353个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有103个生产制造(含研发)基地,全球超过8万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。
货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车、摩托车、拖拉机等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,拖拉机等农用机械整机的设计、研发和销售,技术转让、技术咨询和服务,实业投资,国内贸易(除专项规定),电子配件组装(限分支经营),非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)