十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海南港航控股有限公司 | 企业法人/产业资本 | 58.36% | 87.68 | 1 家 · 87.68 亿 |
| 2 | 深圳市盐田港股份有限公司 | 企业法人/产业资本 | 14.02% | 21.06 | 1 家 · 21.06 亿 |
| 3 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 1.57% | 2.36 | 2558 家 · 26,600 亿 |
| 4 | 中国海口外轮代理有限公司 | 企业法人/产业资本 | 0.45% | 0.68 | 1 家 · 0.68 亿 |
| 5 | 廖世伟 | 自然人(个人) | 0.21% | 0.32 | 1 家 · 0.32 亿 |
| 6 | UBS AG | 外资/QFII/陆股通 | 0.19% | 0.29 | 427 家 · 219.9 亿 |
| 7 | 高盛国际-自有资金 | 外资/QFII/陆股通 | 0.18% | 0.27 | 338 家 · 92.94 亿 |
| 8 | 刘靖 | 自然人(个人) | 0.16% | 0.24 | 1 家 · 0.24 亿 |
| 9 | 中国国际金融香港资产管理有限公司-CICCFT3(R) | 私募/创投(PE/VC) | 0.15% | 0.23 | 4 家 · 0.80 亿 |
| 10 | 广发证券股份有限公司-博道成长智航股票型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.13% | 0.20 | 26 家 · 6.70 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 海南港航控股有限公司
- 第一大股东持股
- 58.36%
- 前十大合计持股
- 75.42%
- 陆股通(北向)持股
- 1.57%
参控股公司
报告期 2025-12-31 · 控股子公司 6 家 · 参股/联营 13 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 6 家 | ||||
| 1 | 中远海运客运有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 7878.88万元 |
| 2 | 海口新海轮渡码头有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 269.15万元 |
| 3 | 上海顺龙货滚航运有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 4 | 大连中远海运国际旅行社有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 5 | 海南海峡轮渡运输有限公司 | 控股子公司 | 83.39% | 11.14亿元 |
| 6 | 大连万通荣海船务有限公司 | 间接控股子公司 | 62.50% | — |
| 参股 · 联营 · 合营 · 13 家 | ||||
| 1 | 琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司 | 间接参股子公司 | 40.00% | 10.46亿元 |
| 2 | 琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司 | 间接参股子公司 | 40.00% | — |
| 3 | 中海港联航运有限公司 | 间接参股子公司 | 40.00% | — |
| 4 | 海口海之峡旅行社有限公司 | 参股子公司 | 40.00% | — |
| 5 | 三沙南海梦之旅邮轮有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 6 | 蓬莱港客运码头有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 7 | 烟台同三轮渡码头有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 8 | 烟台中远海运甩挂物流有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 9 | 广东琼州海峡船舶修造有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 10 | 海南皓蓝海洋旅游投资发展有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 11 | 数字海峡(海南)科技有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 12 | 海南诚港人力资源有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 13 | 韩国大仁轮渡有限公司大连办事处 | 参股子公司 | — | — |
公司简介
董事长 王然 · 员工 3,105 人 · 注册资本 22.36 亿
海南海峡航运股份有限公司(股票代码:002320.SZ,以下简称“海峡股份”)是全球规模领先的客滚航运企业,依托央企背景与资源整合优势,深耕客滚运输、港口运营及海洋旅游领域,为区域经济发展与国家战略落地提供核心运输保障。海峡股份成立于2002年12月6日,历经多阶段战略升级,构建起覆盖多区域、多业务的综合航运体系:2009年12月16日,在深圳证券交易所挂牌上市,成为国内客滚航运领域重要上市主体;2017年,通过增发收购完成业务拓展,夯实客滚运输核心竞争力;2019年,成为央企控股企业,依托中远海运集团资源优势加速发展;2022年,完成琼州海峡航运资源整合,进一步巩固琼州海峡“黄金水道”运输服务能力;2025年,现金收购中远海运客运100%股权,客滚船规模增至64艘(截至收购时),跃居全球第一,同时持续优化运力布局。海峡股份凭借资源整合、规模布局与服务创新,形成三大核心竞争壁垒:全球最大客滚运输船队:运营客/货滚船舶66艘,涵盖不同吨位、功能的船舶类型,可满足客运、货运、特种运输等多元需求,船队规模与运力效率全球领先;全球最大专业客滚码头与水陆交通枢纽:旗下新海港、秀英港拥有多个万吨级、千吨级滚装泊位,港口吞吐能力强,衔接水陆运输网络,实现“船舶-港口-陆地”高效联动;全国首家跨区域航线布局的客滚航运上市企业:突破区域限制,形成以琼州海峡为核心、辐射渤海湾与西沙区域的航线网络,是国内少数实现跨区域客滚运输布局的上市企业,抗风险能力与市场覆盖能力突出。公司以“客滚运输为核心、港口服务为支撑、海洋旅游为特色”,业务覆盖琼州海峡、渤海湾、西沙三大核心区域,各区域定位清晰、服务完善。
许可经营项目:省际客船、危险品船运输;水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输;港口货物装卸搬运活动;国内船舶管理业务;保险兼业代理业务;旅游业务;餐饮服务(不产生油烟、异味、废气);第二类增值电信业务(许可经营项目凭许可证件经营)一般经营项目:旅客票务代理;国内货物运输代理;船舶港口服务;供应链管理服务;旅游开发项目策划咨询;房地产经纪;非居住房地产租赁;船舶租赁;食品销售(仅销售预包装食品);工艺美术品及收藏品零售(象牙及其制品除外);日用百货销售;销售代理(经营范围中的一般经营项目依法自主开展经营活动,通过国家企业信用信息公示系统(海南)向社会公示)