十大股东
报告期 2025-12-31 · 名字可点的股东在 A 股市场也有持仓
| 名次 | 股东 | A股身份 | 持股数(万股) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 王珣 | 自然人(个人) | 2,560 | 30.04% |
| 2 | 上海迪灿投资中心(有限合伙) | — | 1,845 | 21.66% |
| 3 | 青岛图灵秋实私募股权投资基金合伙企业(有限合伙) | — | 800 | 9.39% |
| 4 | 上海珑奕企业管理中心(有限合伙) | — | 429 | 5.03% |
| 5 | 上海沃燕创业投资合伙企业(有限合伙) | — | 329 | 3.86% |
| 6 | 上海唐圣投资中心(有限合伙) | — | 295 | 3.46% |
| 7 | 刘冬玲 | — | 167 | 1.96% |
| 8 | 广发证券股份有限公司 | 券商/资管 | 134 | 1.57% |
| 9 | 杭州财通盛穗股权投资合伙企业(有限合伙) | — | 130 | 1.53% |
| 10 | 侯传波 | — | 111 | 1.30% |
股权概览
- 第一大股东
- 王珣
- 第一大股东持股
- 30.04%
- 前十大合计
- 79.80%
- 董事长
- 王珣
新三板行情为最近成交价，流动性远低于沪深市场；市值按最新披露股本估算，仅供参考。
公司简介
上海龙创汽车设计股份有限公司(以下简称“龙创”)。龙创是中国首批成立的独立汽车设计公司之一。历经十余年发展,目前已成长为行业著名、受中国主流整车企业普遍欢迎的整车研发专业机构。龙创的核心业务是为中国各大汽车生产企业长期提供整车研发、咨询服务;迄今已完成数十款车型开发,保持着极高的项目成功率和车型上市率;十多年的开发经历,锻造出一支非常专业高效的技术核心团队,在整车集成、整车造型设计、工程开发、设计验证等汽车全流程研发方面具备国内一流技术实力;并与多家著名国外设计公司建立战略合作关系和长期交流互访机制,多次成功参与国际车型研发项目。2013年,龙创与法国Altran集团成立合资公司,为合资客户提供汽车设计服务。Altran在欧洲工程和创新咨询行业位居领导地位,涉及汽车、轨道交通、航空、能源、通讯及生命科学等领域,年收入15亿欧元。2015年8月,龙创在新三板上市,股票简称:龙创设计,股票代码:832954,成为汽车设计行业的首家新三板挂牌的汽车设计公司。2015年12月,公司被工业和信息化部评定为“国家级工业设计中心”。这也是目前国内唯一一家被工信部授予“国家级工业设计企业”称号的独立汽车设计公司。2016年12月,“LAUNCHdesign”荣获上海市著名商标。
一般项目:汽车设计,汽车配件(除发动机)开发;汽车零部件研发;机械设备研发,摩托车零部件研发;智能机器人的研发;科技中介服务;工程和技术研究和试验发展;船舶设计;工业设计服务;专业设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;计算机软件开发以及相关技术的咨询;汽车零配件批发;汽车零配件零售;新能源汽车生产测试设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:铁路机车车辆设计;特种设备设计;货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。