十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国远洋运输有限公司 | 企业法人/产业资本 | 41.01% | 127.3 | 4 家 · 1,363 亿 |
| 2 | 中国远洋海运集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 10.88% | 33.76 | 6 家 · 810.5 亿 |
| 3 | 深圳港集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 6.22% | 19.30 | 2 家 · 178.5 亿 |
| 4 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 1.64% | 5.09 | 2558 家 · 26,600 亿 |
| 5 | 廖方红 | 自然人(个人) | 0.99% | 3.07 | 1 家 · 3.07 亿 |
| 6 | 招商银行股份有限公司-中欧红利优享灵活配置混合型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.81% | 2.51 | 15 家 · 35.21 亿 |
| 7 | 耿晓奇 | 自然人(个人) | 0.75% | 2.33 | 1 家 · 2.33 亿 |
| 8 | 中泰证券股份有限公司-华夏国证自由现金流交易型开放式指数证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.53% | 1.64 | 41 家 · 94.00 亿 |
| 9 | 信泰人寿保险股份有限公司-分红产品 | 保险资金 | 0.47% | 1.46 | 1 家 · 1.46 亿 |
| 10 | 国投证券股份有限公司 | 券商/资管 | 0.47% | 1.46 | 7 家 · 9.32 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 中国远洋运输有限公司
- 第一大股东持股
- 41.01%
- 前十大合计持股
- 63.77%
- 陆股通(北向)持股
- 1.64%
参控股公司
报告期 2025-12-31 · 控股子公司 15 家 · 参股/联营 7 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 15 家 | ||||
| 1 | 广州远洋运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -3597.92万元 |
| 2 | 洋浦中远海运特种运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 1.58亿元 |
| 3 | 广州远海特种运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 1.09亿元 |
| 4 | 厦门中远海运特种运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 5 | 中远航运(香港)投资发展有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 8.90亿元 |
| 6 | 天津中远海运特种运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 7 | 上海中远海运特种运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 8 | 广州远鑫投资有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 9 | 中远海运特种运输(东南亚)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 1.62亿元 |
| 10 | 苏州中远海特运输有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 11 | 中远海运半潜船(欧洲)有限公司 | 控股子公司 | 70.00% | — |
| 12 | 中远海运特种运输(美洲)有限公司 | 控股子公司 | 70.00% | — |
| 13 | 中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司 | 控股子公司 | 65.00% | — |
| 14 | 上海南华国际物流有限公司 | 控股子公司 | 50.00% | — |
| 15 | 中远海运集团财务有限责任公司 | 子公司 | — | 8.64亿元 |
| 参股 · 联营 · 合营 · 7 家 | ||||
| 1 | 广州远海汽车船运输有限公司 | 参股子公司 | 42.50% | 9.41亿元 |
| 2 | 广州中远海运建设实业有限公司 | 联营企业 | 42.05% | 265.66万元 |
| 3 | 道达尔润滑油(中国)有限公司 | 联营企业 | 20.00% | 282.74万元 |
| 4 | 广东盐田港深汕港口投资有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 5 | 安吉远海滚装运输(上海)有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 6 | 广州广裕仓码有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 7 | 中远海运(日本)东方轮船株式会社 | 参股子公司 | — | — |
公司简介
董事长 陈帅 · 员工 5,548 人 · 注册资本 27.44 亿
中远海运特种运输股份有限公司更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称:中远航运)。中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。中远海运特运主营特种船运输及相关业务,以“打造全球领先的特种船公司,实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”为战略目标,本着“举重若轻的实力,举轻若重的精神”的理念,致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船和木材船等各类型船舶。中远海运特运的船舶结构合理、运载能力和适货性强、节能环保,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。承运能力从1吨至10万吨全覆盖,可为广大客户提供安全、高效的运输服务。中远海运特运的航线覆盖全球,船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为依托,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上,已经形成了较强的优势。并积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。同时,公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司可以根据客户需要和项目具体情况,灵活安排船舶装卸港口,工程项目到哪里,公司的航线就延伸到哪里,确保货物安全到达。凭借着超群实力,打造了数百个国际重大项目的经典运输案例,频频刷新“超极限”运输记录。中远海运特运积极开展服务创新,提升服务水平,实现从“港到港”的运输向“门到门”的全程物流延伸,以及从“海上运输”向“海上运输加安装”的拓展。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。中远海运特运建立了完善的管理体系,在满足ISM规则、ISPS规则、海事劳工公约MLC2006等国际强制性法规要求的基础上,导入了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系标准,并以满足强制性规范和标准为前提,围绕客户安全需求和管理提升需求两个重点,构建了QHSE管理体系。高标准的国际化、专业化管理,使中远海特形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制,始终为客户提供稳定可靠的特种专业运输服务。中远海运特运开拓进取,多元发展,拥有航运相关产业,包括船舶技术咨询服务、船舶物资供应、船舶通信导航服务、海员履约培训等业务,行业经验丰富,已形成一定的规模和产业链,对内为航运主业提供强有力的支持和保障,对外打造专业品牌,和航运主业形成有益互补和协调发展。中远海运特运的前身,广州远洋运输公司成立于1961年4月27日,是新中国成立最早的国有远洋运输企业。在60多年的发展历程中,几代广远人爱国奉献、艰苦奋斗,完成了一系列重要运输任务,积累了丰富的航运经营管理经验,培养了一大批航运人才,支持了兄弟远洋运输公司的建立和发展。广远的卓越功勋,为创建和发展我国远洋运输事业作出了不可磨灭的历史性贡献,被誉为新中国远洋运输事业的发源地和摇篮。
国际船舶管理业务;国际船舶代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;运输设备租赁服务;水上运输设备销售;船舶制造;船舶修理;装卸搬运;建筑工程机械与设备租赁;通用设备修理;土石方工程施工;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);通讯设备修理;软件开发;信息系统集成服务;国内货物运输代理;国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;住房租赁;非居住房地产租赁;物业管理;汽车租赁;法律咨询(不包括律师事务所业务);工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);房地产经纪;房地产咨询;信息技术咨询服务;单位后勤管理服务;针纺织品及原料销售;厨具卫具及日用杂品批发;厨具卫具及日用杂品零售;文具用品批发;文具用品零售;五金产品批发;五金产品零售;国内贸易代理;贸易经纪;停车场服务;酒店管理;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);国际客船、散装液体危险品船运输;水路普通货物运输;水路危险货物运输;建设工程施工;货物进出口;技术进出口;船员、引航员培训;住宅室内装饰装修;各类工程建设活动;建设工程设计;住宿服务;食品销售;食品经营;酒类经营;烟草制品零售。