十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 重庆港务物流集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 48.69% | 24.50 | 1 家 · 24.50 亿 |
| 2 | 国投交通控股有限公司 | 企业法人/产业资本 | 14.91% | 7.50 | 2 家 · 12.10 亿 |
| 3 | 重庆市万州港口(集团)有限责任公司 | 企业法人/产业资本 | 1.84% | 0.93 | 1 家 · 0.93 亿 |
| 4 | 赵波 | 自然人(个人) | 1.42% | 0.71 | 2 家 · 11.06 亿 |
| 5 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 0.90% | 0.45 | 2558 家 · 26,600 亿 |
| 6 | 徐开东 | 自然人(个人) | 0.86% | 0.43 | 36 家 · 17.42 亿 |
| 7 | 杜清山 | 自然人(个人) | 0.52% | 0.26 | 1 家 · 0.26 亿 |
| 8 | 毛顺华 | 自然人(个人) | 0.49% | 0.25 | 7 家 · 1.70 亿 |
| 9 | 赵学彬 | 自然人(个人) | 0.40% | 0.20 | 1 家 · 0.20 亿 |
| 10 | 中国建设银行股份有限公司-东方红中证东方红红利低波动指数证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.38% | 0.19 | 10 家 · 5.76 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 重庆港务物流集团有限公司
- 第一大股东持股
- 48.69%
- 前十大合计持股
- 70.41%
- 陆股通(北向)持股
- 0.90%
参控股公司
报告期 2025-12-31 · 控股子公司 12 家 · 参股/联营 6 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 12 家 | ||||
| 1 | 重庆果园港埠有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 118.43万元 |
| 2 | 重庆珞璜港务有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | -5730.26万元 |
| 3 | 重庆久久物流有限责任公司 | 全资子公司 | 100.00% | 597.84万元 |
| 4 | 重庆港九万州港务有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 1.10亿元 |
| 5 | 重庆中理外轮理货有限责任公司 | 控股子公司 | 84.00% | 267.23万元 |
| 6 | 重庆苏商港口物流有限公司 | 间接控股子公司 | 68.00% | 4084.72万元 |
| 7 | 重庆市渝物民用爆破器材有限公司 | 控股子公司 | 67.17% | 316.89万元 |
| 8 | 重庆果园集装箱码头有限公司 | 控股子公司 | 65.00% | 1.03亿元 |
| 9 | 重庆化工码头有限公司 | 控股子公司 | 65.00% | 487.74万元 |
| 10 | 重庆集海航运有限责任公司 | 控股子公司 | 65.00% | 253.00万元 |
| 11 | 重庆江津港务有限公司 | 控股子公司 | 60.00% | 583.53万元 |
| 12 | 重庆市万州区红溪沟物流有限公司 | 间接控股子公司 | 51.00% | 3129.54万元 |
| 参股 · 联营 · 合营 · 6 家 | ||||
| 1 | 陕煤重庆港物流有限公司 | 联营企业 | 49.00% | 17.97万元 |
| 2 | 宜宾港国际集装箱码头有限公司 | 联营企业 | 30.00% | -2655.58万元 |
| 3 | 重庆广联民爆器材有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 4 | 重庆市凯东物流有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 5 | 重庆港九港铁物流有限公司 | 参股子公司 | — | — |
| 6 | 重庆市巴南民用爆破器材有限公司 | 参股子公司 | — | — |
公司简介
董事长 屈宏 · 员工 2,513 人 · 注册资本 11.87 亿
重庆港股份有限公司(以下简称“重庆港”)系重庆物流集团有限公司重要子企业,于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市(股票代码“600279”),全国5A级物流企业,中国西部地区最大的内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业。重庆港拥有分公司2户、全资及控股二级企业12户、参股二级企业3户,主要经营管理重庆市内重点公共港口码头。目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等现代化、专业化码头集群,年货物吞吐能力近7000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU;拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区,铁路专用线49公里,铁路年作业能力3100万吨。港口年集装箱吞吐量占全市90%以上,年铁水联运量占全市95%以上,对长江上游及西部地区具有强劲的物流集聚辐射影响力。所属果园港是国家发展改革委、交通运输部、重庆市重点规划建设的第三代现代化内河港口,是全国首批港口型国家物流枢纽,国家一类开放口岸,国家多式联运示范工程项目,是长江上游航运中心建设的标志性工程,其集装箱码头是长江上游地区首家“四星级绿色港口”。立足新时代新发展,重庆港将时刻牢记习近平总书记对港口提出的“三个好”“四个一流”“三个服务好”殷殷嘱托,紧紧围绕“一带一路”发展、长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国建设等国家战略,积极融入集团“六个一体化”现代物流运营体系,为重庆建设长江上游航运中心、打造内陆开放高地贡献港口力量。
长江干线及支流省际普通货船运输,为船舶提供码头、过驳锚地,为旅客提供候船和上下船舶设施和服务,旅客船票销售,在港区内提供货物装卸、仓储、物流服务,集装箱装卸、堆放、拆拼箱、车辆滚装服务,为船舶提供岸电、淡水供应,为国内航行船舶提供物料、生活品供应,为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带服务,港内驳运,港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务(以上经营范围按许可证核定事项及经营期限从事经营)。(以下经营范围限分支机构经营)销售易燃固体、自燃和遇湿易燃物品:硫磺。煤炭批发经营,商品储存(不含危险物品),船舶修理,代办客货运输及中转业务,普通机械及船舶零部件的制造,物流配送(不含运输),销售汽车(不含九座及以下乘用车)、电器机械及器材、化工原料及产品(不含危险化学品)、建筑材料(不含危险化学品)、橡胶制品、塑料制品、木材及制品、百货、工艺美术品(不含金饰品),货物进出口(法律、法规禁止的不得经营,法律、法规限制的取得许可后方可经营)。