十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 李桃元 | 自然人(个人) | 14.73% | 3.68 | 1 家 · 3.68 亿 |
| 2 | 万达控股集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 11.55% | 2.88 | 1 家 · 2.88 亿 |
| 3 | 恒历(山东)私募基金管理有限公司-恒历臻盈三号私募证券投资基金 | 私募/创投(PE/VC) | 3.68% | 0.92 | 2 家 · 1.16 亿 |
| 4 | 中国银行股份有限公司-华夏行业景气混合型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 3.63% | 0.91 | 35 家 · 47.43 亿 |
| 5 | 日照信三百私募基金管理有限公司-信三百佰瑞1期私募证券投资基金 | 私募/创投(PE/VC) | 2.81% | 0.70 | 4 家 · 2.19 亿 |
| 6 | 华夏基金管理有限公司-社保基金四二二组合 | 社保/养老金 | 1.83% | 0.46 | 18 家 · 17.09 亿 |
| 7 | 平安银行股份有限公司-华夏远见成长一年持有期混合型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 1.09% | 0.27 | 4 家 · 1.09 亿 |
| 8 | 中国民生银行股份有限公司-光大保德信信用添益债券型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.82% | 0.20 | 8 家 · 3.53 亿 |
| 9 | 孔令波 | 自然人(个人) | 0.81% | 0.20 | 2 家 · 0.34 亿 |
| 10 | 招商银行股份有限公司-华夏招鑫鸿瑞混合型证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.70% | 0.17 | 2 家 · 0.45 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 李桃元
- 第一大股东持股
- 14.73%
- 前十大合计持股
- 41.65%
- 陆股通(北向)持股
- —
参控股公司
报告期 2025-12-31 · 控股子公司 9 家 · 参股/联营 1 家 · 定期报告披露口径,点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 9 家 | ||||
| 1 | 盛航恩典航运(上海)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 2 | 南京盛德鑫安能源供应链科技有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 3 | 盛航海运(新加坡)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 4 | 盛航海运(香港)有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | — |
| 5 | 浩源安吉尔(香港)有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 6 | 盛航玛丽亚(香港)有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 7 | 盛航萨拉(香港)有限公司 | 间接全资子公司 | 100.00% | — |
| 8 | 盛航浩源(深圳)海运股份有限公司 | 控股子公司 | 98.37% | 2435.37万元 |
| 9 | 盛航浩源(深圳)海运股份有限公司(主要财务数据系按照公允价值持续计量) | 子公司 | — | — |
| 参股 · 联营 · 合营 · 1 家 | ||||
| 1 | 江苏安德福能源科技有限公司 | 联营企业 | 48.55% | 60.44万元 |
公司简介
董事长 晏振永 · 员工 766 人 · 注册资本 1.88 亿
南京盛航海运股份有限公司(以下简称“公司”)为深圳证券交易所主板上市公司(证券简称:盛航股份;证券代码:001205)。公司成立于1994年11月,2014年10月完成企业的股份制改革并于2015年6月成功登陆“新三板”;2017年8月,公司进入A股上市辅导阶段,引进多家国内知名的战略投资机构,公司在资本市场翻开了新篇章;2021年5月13日公司首次公开发行股票并在深圳证券交易所成功上市。公司作为国内液体化学品航运龙头企业之一,深耕于危化品水路运输领域,持续为国际、国内大型化工企业提供配套物流服务,公司主要从事国内沿海、长江中下游及国际液体化学品、液化石油气、成品油水上运输业务,承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇、苯酚、浓硫酸、液碱、液氨等,承运的油品包括汽油、柴油、航空煤油、石脑油、棕榈油等,覆盖了市场上有运输需求的绝大部分液体化学品及油品种类。通过十余年经营液货危险品运输业务,公司逐渐形成了以全国36个沿海主要港口、20余个长江及珠江港口为物流节点,以武汉到上海的长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络,覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工生产基地。随着公司国际危化品运输业务的发展,公司运输航线已拓展至东南亚、东北亚、印度、澳大利亚等区域。公司拥有十余年聚焦液货危险品航运业务的丰富经验,通过严格的航运管理和充分利用现代化信息技术,为客户提供安全、优质的化学品航运服务。公司高度重视运输安全风险管理,建立了高标准、专业化的安全运输管控体系,成为交通运输部认定的交通运输企业安全生产标准化建设一级达标企业,被中国物流与采购联合会评定为“AAAA级物流企业”、“2024年度中国化工物流行业安全管理企业”以及“2023-2024年度化工物流TOP水运服务企业”。公司数艘船舶被中华人民共和国海事局评为“安全诚信船舶”。公司与中石化、中石油、中化集团、恒力石化、浙江石化、扬子石化-巴斯夫、盛虹炼化、埃克森美孚、日本三菱、日本出光、壳牌、沙比克、沙特阿美、道达尔、GS加德士、泰国国家石油公司、马来西亚国家石油等国内外大型石化生产企业形成了良好的合作关系,提供安全、优质、高效的水上运输服务,获得了客户的高度认可。近年来保持快速、健康的发展趋势,公司以安全管理为重点,聚焦客户需求,凭借优质、高效的物流服务,在行业内积攒了良好口碑。公司将始终秉承“诚信、安全、环保、质量、健康”的经营理念,专注于散装液体危险品运输领域,坚持创新并持续完善经营模式,不断巩固和发展优质客户并确立战略合作关系,提升公司的核心竞争力。全力打造成为备受客户信赖的、具有世界影响力的新型物流链企业集团。
国内沿海、长江中下游及其支流成品油船、化学品船运输;国际船舶危险品运输;国际船舶管理;国内船舶管理;船舶租赁;信息科技、计算机科技的技术开发、技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:水路危险货物运输;劳务派遣服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:非居住房地产租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。