最新价
17.80
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总市值
234.1 亿
全市场 #754
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全市场 #3,338
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全市场 #3,380
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股息率
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全市场 #2,840
十大股东
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| 名次 | 股东 | 身份 | 持股比例 | 持股市值(亿) | 该股东持股 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国航空发动机集团有限公司 | 企业法人/产业资本 | 30.28% | 70.89 | 2 家 · 542.4 亿 |
| 2 | 中国航发南方工业有限公司 | 企业法人/产业资本 | 12.07% | 28.26 | 1 家 · 28.26 亿 |
| 3 | 中国航发资产管理有限公司 | 私募/创投(PE/VC) | 7.51% | 17.58 | 3 家 · 58.83 亿 |
| 4 | 国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 私募/创投(PE/VC) | 2.10% | 4.92 | 7 家 · 25.76 亿 |
| 5 | 中国贵州航空工业(集团)有限责任公司 | 企业法人/产业资本 | 1.70% | 3.98 | 3 家 · 63.00 亿 |
| 6 | 中航融富基金管理有限公司-北京中航一期航空工业产业投资基金(有限合伙) | 私募/创投(PE/VC) | 1.20% | 2.81 | 1 家 · 2.81 亿 |
| 7 | 香港中央结算有限公司 | 外资/QFII/陆股通 | 1.09% | 2.55 | 2775 家 · 23,818 亿 |
| 8 | 中国建设银行股份有限公司-富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金 | 公募基金/ETF | 0.62% | 1.45 | 27 家 · 58.21 亿 |
| 9 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 企业法人/产业资本 | 0.58% | 1.36 | 1 家 · 1.36 亿 |
| 10 | 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 国家队(汇金/证金/产业基金) | 0.56% | 1.31 | 11 家 · 159.8 亿 |
股权结构
- 第一大股东
- 中国航空发动机集团有限公司
- 第一大股东持股
- 30.28%
- 前十大合计持股
- 57.71%
- 陆股通(北向)持股
- 1.09%
参控股公司
报告期 2026-06-30 · 控股子公司 6 家 · 参股/联营 0 家 · 定期报告披露口径，点击名称可在爱企查穿透
| # | 公司名称 | 参控关系 | 持股比例 | 披露净利润 |
|---|---|---|---|---|
| 控股子公司 · 6 家 | ||||
| 1 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 7407.84万元 |
| 2 | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 5710.63万元 |
| 3 | 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 6481.19万元 |
| 4 | 中国航发长春控制科技有限公司 | 全资子公司 | 100.00% | 974.08万元 |
| 5 | 西安航空动力控制国际有限公司 | 间接控股子公司 | 86.00% | 120.89万元 |
| 6 | 北京力威尔航空精密机械有限公司 | 间接控股子公司 | 66.00% | 1452.23万元 |
公司简介
董事长 刘浩 · 员工 7,144 人 · 注册资本 13.15 亿
中国航发动力控制股份有限公司是2010年通过实施原南方宇航重大资产重组成立的股份有限公司,公司本部设在无锡,在西安、贵阳、北京、长春等地区有4家全资子公司。公司是国务院国资委直接管理的军工央企中国航发的直属单位,是国家定点的专业从事航空发动机及燃气轮机控制系统研制生产的核心企业,也是中国航发的三大上市平台之一。
经营范围
航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资。